那么多除去积碳的方法,究竟哪种好呢?

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2018-07-25 13:51:49 来源: 神州加盟网  有1594人参与
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大家都知道,无论是低端车还是高端豪华车,积碳一直是困扰发动机正常运行的难题,现在流行那么多除去积碳的方法,究竟用哪种好呢?我们一起来看看。

跑高速冲掉积碳

跑高速,确实可以利用气流对气道的冲刷,冲掉一部分积碳。所以,如果正好出门有走高速、国道两种选择的话,不妨选择拉一回高速。但是,如果专门为了冲掉积碳特意去跑高速,则没这个必要。既浪费时间,又费油,还要多花高速过路费,用处还不如去做一次保养。

加高标号的汽油减少积碳

积碳主要是汽油中的杂质,以及空气中的灰尘颗粒,在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油,相对杂质少一些,有条件的话使用高标号汽油,确实对发动机有好处。

同理,跑灰尘很大的路,需要经常清理或更换空气格(空气滤),也能起到减少积碳的作用。每1-2万公里,应更换空气格,并清洗节气门。如果省这点钱,万一因积碳严重发动机需要大修,可就是因小失大了。

提高换挡的转速,防范积碳的生成

低转速换挡,就是常说的“拖挡”,车子容易爆震,汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要——这样会提高油耗,并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以,手动挡的车,1.62.0L排量的,2000转左右换挡是比较经

实惠的,没必要提高;而自动挡的车,注意不要经常猛加油门。

汽车驻车时挂空挡猛加油门冲刷积碳

理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。首先是浪费汽油,污染环境;其次,空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上,如果不是跑在路上,没风吹进去对发动机进行降温,会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的,还是去跑高速吧!

添加合格的燃油清洗剂能比汽油更好地除去喷油嘴等处的积碳。

力驰多汽油增强剂(RFT

改善燃油品质,提高燃油性能、保持喷油嘴畅通、扶持雾化质量,提升发动机力,节省燃油,适用于汽油车。

拆机清洗当然能够彻底除去积碳,洗得更干净,但有利有弊,发动机打开过以后,难免会有拆装部件的损坏或漏气等后遗症。一般情况下,系统免拆清洗也能洗干净,又节约时间。

力驰多进气系统清洗剂

免拆清洗除去进气系统各部位(进气管、进气壁)的积碳沉积物。恢复正确的油气混合比,提升发动机动力。

温馨提示:发动机产生的积碳因为所在的位置不同,而要根据积碳位置使用不同的免拆清洗产品和操作,详情请将爱车得力驰多门店技师检查后,确定具体积碳位置和清洗方案,有的放矢达到准确的清洗用处。

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