国内汽车由大变强自主品牌亮相车展备受关注

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2011-04-28 17:07:00 来源: 神州加盟网  有627人参与
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  一季度汽车市场销量再超美国,位居世界之首,在金融海啸冲击全球汽车业的背景下,继续以较好的经济稳定性和巨大的内需市场,迅速成为全球汽车产业度过难关的“避风港”。在实现产销量新跨越的同时,已连续两年蝉联世界汽车产销优先我国。在21日正式开幕的有史以来很大规模的2011年上海车展上,随着备受关注的新车、车、概念车一一亮相,记者真切感受到:世界汽车看,正成为轮子上的。

  随着汽车产业的快速发展,国内汽车公司的实力与品牌取得了长足的进步。本届上海车展很大的一个亮点当属自主品牌六大集团“联合”参展和一汽高调参展。一汽携解放、、夏利、奔腾22款自主车型、11台发动机、三台变速器,以自主品牌阵容亮相国际车展;上海汽车旗下的自主品牌荣威、名爵共九款车型、16辆展车优先次全面亮相。

  而国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽也再次齐聚,均以集团阵容高调亮相,并再次刷新参展规模,全力推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车。此外,国内其他自主品牌汽车也竞相参与,比亚迪、华晨、江淮、海马、东南、力帆、哈飞、众泰、柳汽、金龙等纷纷扩大规模,推出各自的新车,成就了上海车展国内自主品牌百花齐放的盛举。值得一提的是,本届上海车展还出现了一些全新的汽车品牌,如长安与psa合作的d s品牌,东风与裕隆的合作品牌等,都是亮相上海车展,以高品位、新形象成为上海车展大家族中的一员。

  全球汽车巨头悉数到场,各家汽车跨国企业无疑已将上海车展视为全球重要的车展而高度重视,无论从参展规模还是参展水平,都在原来高规格基础上有了进一步的提升。在吸引了保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、、捷豹、路虎等豪华车品牌加盟车展汇聚一堂的同时,德美日三大主流车系也让人眼前一亮。

  在日益加剧的能源危机、环境污染和消费者需求不断提升诸多压力之下,如何能够生存、发展、壮大,是关系车企前途的重大课题,每一位汽车人都在思考这个问题,每个企业都在战略和战术层面研究和应对。目前,汽车市场开始从新兴市场向成熟市场过渡,不但市场发展快,汽车消费需求变化也快,汽车加盟企业应该主动适应这一变化,顺利完成从制造到创造,从汽车我国到汽车强国的跨越。

  但也必须看到,超常规快速发展毕竟难以持续,今年以来国内汽车消费增速大幅回落就已经透露出市场趋于平稳的信号,随着国内汽车业发展转折期到来,未来如何保持车业持续健康发展已经是不可回避的问题。

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