对话阚有波 谁动了我的“空调制冷剂”

——对话安莱(北京)汽车技术研究院院长阚有波

　　炎炎夏季到来，把汽车空调制冷问题推到了风口浪尖。近日，央视记者跟踪暗访，根据该问题采访了安莱(北京)汽车技术研究院院长阚有波院长，同时，针对现在出现的汽车制冷剂质量问题做了现场制冷剂纯度测试。阚院长告诉记者，空调制冷剂的纯度高低直接影响汽车空调系统正常寿命，甚至影响人体健康。假冒的空调制冷剂在市场上泛滥，为广大的消费者带来了汽车使用的安全隐患。

　　夏季用车，汽车空调的使用频率较高，之所以感觉清凉，主要是因为有一种叫做“汽车空调制冷剂”的物质，就是我们平时所说的氟利昂，在市场还被称为“雪种”或是叫做“冷媒”。

　　目前，业内公认的环保制冷剂称为134a。正常情况下，加一次制冷剂能使用3到5年的时间，可在调查当中却发现，有的车刚加了制冷剂的时候制冷作用还是比较明显的，可是只过了不到一个月的时间，空调就不制冷了。据此情况，电视台新闻频道《每周质量报告》深入到北京，杭州，广州等几大城市的4S店和汽配城做了暗访，在暗访过程中，共检测60个样品，只有5个样品合格，属纯正134a，其余55个样品均不合格。这些产品标称134a，里面灌装的却是R12、R22、一氯甲烷等其它有害物质。调查中，134a环保制冷剂被换成了高损害，低成本的有害制冷剂。央视记者根据暗访结果采访了安莱(北京)汽车技术研究院院长阚有波院长。阚院长告诉记者，2002年后生产的汽车，空调系统是专为134a设计的，如果加入R12、R22等其他非134a制冷剂，短时间内是可以制冷的，但长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷作用不好，严重的，会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。

　　所谓耳听为虚，眼见为实，阚有波院长在安莱养生馆车间做了汽车制冷剂现场检测，即汽车制冷剂纯度鉴别实验，让人们亲眼证实汽车制冷剂的真实纯度对比。在安莱汽车养生馆实验现场，学员们对结果发出一声声的惊叹，有些是自己一直在使用的产品，竟是质量不过关。阚院长后告诉大家，制冷剂的选择会直接影响汽车空调系统的运转情况，对于制冷剂的质量，我们要用科学的方式方法进行鉴别，比如选择大品牌汽车使用的制冷剂或用纯度鉴别仪测定，更具有保险性，科学性，名气性。现在，汽车服务市场亟待整顿和整合，面临优胜劣汰，只有这个行业的诚信精神发扬了，我们才能为车主营造一个健康的驾车用车环境。

安莱汽车车技术研究院阚有波院长现场检测制冷剂纯度 安莱汽车养生馆就车检测制冷剂纯度