汽车保养小课堂

    汽车保养小课堂——全球加盟网教你如何保养你的爱车

    一、起步热车有门道

    汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。心急的车主不要以为踩油门可以让预热时间缩短，相反，这样做不仅费油，对发动机的损害也是极大的。

    二。防冻液多久需要换

    如果您的车是使用防冻液，则更换周期为2年，一般防冻液的更换周期为2~3年或是行驶3~4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂结晶
出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系统；

    三、油箱加油要加满

    油箱经常不加满的现象并不少见，一些车主常常只加小半箱油，临近耗尽（指示灯报警）时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一只燃油泵需好几百元，用这种方法控制用油实在是因小失大。

    四、机油知识小常识

    机油的标签上经常出现类似api sj或api cg4的字样，这里的api是美国石油学会的缩写，api等级代表发动机质量级别的分类：s代表汽油发动机用油，c代表柴油发动机用油，如果s和c同时存在，则表示汽柴通用，如s在前，则主要用于汽油发动机，反之，则主要用于柴油发动机；之后的英文字母按从小到大的顺序排列，字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别大多都是se级别以上的，市场上很高等别一般达到为api sj，较新的为api sl级。

    加机油时防止滴、洒、漏。使用专业工具，加油工具应保持清洁，很好采用有滤网的漏斗加油。若使用机油枪，注意油嘴上不得粘有污物和泥土。 机油油面高度要保持在机油尺的上下刻线之间，很好油面在上刻线附近，但不得越过上刻线，否则会引起发动机烧机油。 检查机油油面高度，应在发动机熄火15分钟以后再检查。因为刚熄火时有很多机油还粘附在机件表面上,未能及时流回油底壳。 根据发动机工作时间或耗油量（燃油）定期更换机油，不宜提早更换，以免浪费机油；也不能等机油变质后再更换,否则不仅加剧机件磨损，且容易烧轴瓦 。放污油应在热车时进行，这样容易放尽。 尽可能使用品质好的机油，这样机油油性好、杂质少、质量高、寿命长。如cc和cd级为高等品，使用寿命比一般机油长一倍以上。

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