所谓好项目，就是懂得让产品不错

随着生活水平的提升，越来越多的人开始加入到“有车一族”的行列中来，汽车保有量的提升，直接催生出了汽车后市场维修保养市场的不错局面。据公安部统计，截至2018年底，机动车保有量达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，预计2019年将突破3.5亿辆有数据统计。

如此大的市场体量，让越来越多的人看好汽车养护市场，纷纷做起了汽车维修、换油、洗车等汽车后市场相关的生意。但是，蛋糕虽然诱人，里面存在的一系列和门槛也在不断增加创业者智慧之选成功的。

高收银有高技术门槛，养护市场蛋糕不易分

国外的、壳牌、嘉实想必是人们熟悉的三大机油品牌，他们以高质量、高标准制造的产品以及多年来积攒下的市场口碑占据了行业绝大部分市场，地位基本无可撼动。按说代理这类品牌机油应该是争取进一步拓展市场/争取进一步拓展市场的，但代理加盟费用、销售额，甚至收银都有严格的要求，在自身渠道不占优势的情况下，创业者很难获得一份“理想的蛋糕”。

当然，国外大品牌机油品牌没办法加盟，但国内机油品牌应该没什么问题吧，加盟他们加盟条件相对会低很多，收银也十分可观。不过，考虑到近年来国产机油的技术水平一直没有“实质性”的突破，产品性能相对弱势，机油功能同质化还是会“卡住”主国产机油品牌和加盟商的脖子。

市面上大量的国产机油品牌“相对不错”的产品终究比不上国际一线品牌，用户粘度不高，生意难做，加之产品本身质量有限，一旦消费者维权，经销商无法从厂家那里讨到说法，门店名誉扫地那后悔也来不及了。

做生意，产品质量是根本，好项目就是懂得让产品不错，只有懂得不断提升质量的品牌才能真正时间久地发展。

好在国内一项技术的突破可以帮经销商们打破现状，他们发现黑金纳米材料的石墨烯，可以源头修复发动机的磨损问题，实现发动机性能的突破，进而让机油性能得以提高，为时间久以来受机油质量困扰的商家与消费者们提供发动机修护解决方案。

异军突起，讲求品质的产品才能拴住客户的心

随着科技强国的战略布局，国内很多技术开始步入世界前列，其中纳米材料石墨烯就是其一，而珠海聚碳复合材料有限公司就开始将石墨烯技术应用到机油当中，他们的产品“SMK施摩奇”利用了石墨烯的不错特性，研发出了全新的发动机修复剂产品。

汽车在日常驾驶当中，除了日常的自然磨损外，不当驾驶、劣质机油等，都会让发动机发生磨损，磨损一旦出现，燃烧室气密性下降，导致汽油燃烧不充分且机油参与燃烧，从而造成更多积碳、油泥沉积在活塞的凹槽内，进一步对发动机系统造成破坏。

施摩奇采用公司创的石墨烯润滑技术，成功攻克石墨烯在液体中的分散问题和抗沉淀的世界性技术难题，使用该产品的引擎修复组合，能修复国内低标准机油对发动机造成的一系列问题，可以免拆清洗燃烧室的积碳、油泥，并修复发动机内部金属磨损，提高燃烧室内部金属表面硬度，修复气缸气密性，从而提升气缸缸压，恢复引擎原本油耗，改善有害气体排放问题，让汽车重新回到“新车状态”并实现对发动机的时间久保护。

对于还未出现问题的新车，施摩奇的石墨烯引擎强化组合能大幅提高发动机内部金属表面硬度，提前防范问题发生，延缓机油衰减，带来合格的驾驶体验。

对于目前同质化较为严重的国内机油市场，施摩奇就是一个弥补国内外机油品牌质量差距的解决方案，对于汽车后市场的智慧之选者们来说，施摩奇石墨烯发动机修复剂与润滑油产品是相互补充、相互依赖的互补关系，石墨烯的强悍性能，可以迅速弥补代理商品牌产品的性能劣势，进而可以在市场上赢得一片好口碑，又提高了收银空间。

“智慧科技唯精领驭”是施摩奇的核心理念，自施摩奇SMK面世以来，历经5年的刻苦研发，近万次实验室测试改良，如今已是第四代产品了，聚碳复材依旧不断地在对其产品进行改良，保持其在该领域的代表地位，他们始终坚持产品的品质。

好的项目，能让任何项目的参与者都对其感到自豪，自然会赢得广大智慧之选者与消费者们的喜爱，而施摩奇对产品亦始终精益求精，如此注重自身产品质量的企业，势必会在汽车后市场行业中始终保持活力。