认识当下汽车后服务市场的现状和新的变化

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2016-10-09 11:44:27 来源: 神州加盟网  有1483人参与
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汽车后服务市场是目前很多项目智慧之选者比较看好的智慧之选领域,这也是我国强大的消费市场需求决定的。而国内目前的汽车后市场是怎么的情况,随着互联网等新兴商业模式的冲击,汽车后服务市场又会呈现出怎样的变化?今天,靓车会汽车美容小编就给大家简单介绍一下!


  随着汽车保有量的快速增加及平均汽车使用年限的延长,乘用车后市场预计将持续保持强劲的增长。在消费者需求、政策及技术等一系列外部因素的推动下,乘用车后市场结构也将面临挑战和革新。后市场未来将会如何变化?新的机遇和模式是什么?

  汽车后市场现状:

  自2009年以来,已经超过美国,成为乘用车新车销售量世界优先,大量的新增车辆带来了汽车保有量的飙升。截止至2015年底,乘用车保有量已达1.36亿,仅次于美国,居世界第二位,预计2020年将达2亿辆。与此同时,乘用车保有量的平均年限也将从2015年的4.2年上升到2020年的4.8年。随着乘用车保有量及平均年限的迅速增长,后市场的发展也备受关注。乘用车后市场规模已经从2012年的470亿人民币增长到2015年的770亿,L.E.K.预计,到2020年,汽车后市场规模将再翻一番,达到1600亿人民币。

  汽车后市场新的变化:

  1.消费者期望不断提高

  消费者正日益成熟,以中产和白领为代表的市场主力期望以合理的价格获得方便贴心的服务。然而,虽然乘用车市场发展多年,汽车后服务市场规模巨大,但是对比发达市场,消费者的“痛点”仍然非常明显。消费者不仅希望得到贴心的服务和产品,同时希望售后服务更加便捷,但是绝大多数消费者对汽车保养和维护的知识掌握有限,也缺乏DIY的能力,信息不对称和价格不透明让消费者很难以合理的价格得到他们想要的服务。

  2.政策助力打破垄断,重塑市场格局

  为了促进行业的健康发展,推动维修市场的公平竞争,扶持广大车主的切身利益,近年来相关部门不断出台政策,以公开维修信息、打破霸王条款、提升服务质量。2015-2016年实施的《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》、《汽车维修技术信息公开实施管理办法》及《机动车维修管理规定》等新政不仅打破了4S店在保修期间内必须使用指定售后服务等霸王条款,而且还要求汽车生产厂商在新车型上市6个月内在网上公开该车型的维修技术信息。

  3.互联网等技术快速渗透 为后市场注入新元素

  在互联网及移动互联网、物联网、云计算、移动支付等技术的发展推动下,国内电子商务平台发展迅速,并逐步渗透到汽车后市场。这些市场“新元素”的进入将会优化汽车保养和维护的产业链,打破垄断与不透明操作,提升交易效率和服务品质,给予消费者更大的选择空间。

  总结:在强大的市场需求的带动下,以及政府政策的扶植下,汽车后服务市场和互联网进行结合后,线上线下的联合将会使这个行业取得更加长远的发展。而越来越品牌化,专业化的服务,也给广大消费者提供了更多的选择!更多汽车美容精彩资讯敬请关注靓车会网上!

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