尚酷2.0T艾森ECU升级，满足骨灰级玩车达人动力需求！

　　尚酷被誉为“大众汽车有史以来具动感”的双门轿跑车，三十年前尚酷凭借具有前瞻性的楔形造型及大众汽车优先辆前轮驱动轿跑车的理念，迅速席卷跑车界。三十年后，传世轿跑尚酷以富于未来感的外形设计及热情四溢的驾驭感受依然炫酷十足，再次引来全球汽车发烧友的痴迷。此次艾森东莞店迎来一位骨灰级玩车达人，拥有十几年的改装经历，随着改装潮流的发展，车主于先生也与时俱进的着迷于汽车电脑调校，在新购置尚酷俩个多月之后决定到艾森东莞店进行ecu升级服务。

　　说起车主于先生连艾森的工程师都深表敬佩。从早期从国外请技师过来现场调校自己的进口锐志，到后来的amg  e55，再到现在的amg  e63，甚至连平时玩的飞机航模都开始调校发动机的点火正时等等，对发动机及汽车的认识非一般人可比。考虑到市区平时代步用 e63 不是很方便，所以入手了一部 1.4t 的尚酷。但几个月下来觉得动力欠缺太多，即使升级ecu可能也达不到自己的要求，于是以补差价的方式换购了2.0t的尚酷。如此痴迷玩车的于先生希望艾森ecu升级让尚酷充分发挥其潜在性能来匹配其动感十足的外形！

　　尚酷2.0t在艾森可以采用obd免拆模式升级，这种升级操作既方便又节省时间，从读取原车程序到发送国外进行ecu调校再到写入升级程序用时2小时就全部完成了。

　　看着写入程序的进度条到达后，工程师进行了细致的原车电脑检测，确定无误后启动车子预热。艾森东莞店陈工程师跟车主介绍，尚酷 2.0t艾森ecu升级之后马力提升57hp ，扭矩提升70nm，升级之后的动力水准完全提升一个档次！

　　为了验证工程师所说，车主满怀期待的进行了升级后的试驾。

　　对于骨灰级玩车达人来讲，对车子动力性能的要求较高，所以动力改装的期望值也比较大，不然很难合自己的意。但是艾森对于尚酷等涡轮系列车型的升级非常自信，当场试驾就一律让车主满意。果然于先生在试驾完毕尚酷之后露出了满意的笑容：“恩，不错。回头要升级刹车和轮胎了。”