ABS与SABS的区别

　　ABS也称为防抱死制动系统，它是国际上普遍采取的标准安全装置。ABS是依靠装在车轮上的转速以及车身上的车速进行运作的，紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器对该轮的制动分泵减压，使车轮始终处于临界抱死的间歇滚动状态，防止车身失控。

　　SABS也称为感载比例阀，是一套液压机械装置。紧急制动时，感载阀根据车辆负荷及路面阻力的具体情况，在很短的时间内对制动液进行调控，使前后轮制动片承受的制动力接近理想曲线，可以在一定程度上防止侧滑和抱死，缩短制动距离，加强制动用处。

　　ABS具有在紧急制动过程中地保持操纵控制的稳定性，减少汽车的浮滑现象以及减少轮胎磨损等优点，ABS在雨雪路面、干燥路面都可以起到防护作用。现在，市场上主流紧凑车型的安全装备都比较齐全；而SABS只有在满载或干燥路面的情况下才可以地避免发生侧滑，雨雪路面或空载的情况下则不行。